Gasoline Utility Cargo Three Wheeler

Mae'r peiriant tair olwyn cargo cyfleustodau gasolin hwn wedi'i ardystio gan CSC ac wedi'i adeiladu ar gyfer cludo llwythi trwm, wedi'i gynllunio i ymdopi â-gwaith oriau hir ar ffyrdd garw a bryniog. Mae'n cael ei bweru gan injan 200cc wedi'i oeri gan ddŵr. Yn wahanol i fodelau wedi'u hoeri gan aer, mae oeri dŵr yn cadw tymheredd yr injan yn sefydlog hyd yn oed yn ystod gweithrediad trwm parhaus, gan leihau risgiau gorboethi ac ymestyn oes gwasanaeth yr injan.

Mae'r ffrâm graidd yn mabwysiadu siasi 50 * 100 trwchus, sy'n cryfhau anhyblygedd cyffredinol y cerbyd yn fawr. Mae'n cyd-fynd ag echel gefn drwm atgyfnerthu annatod o Φ220, ynghyd â darnau 5+2 dail gwanwyn cefn. Mae'r cyfuniad hwn yn darparu capasiti cario llwyth eithriadol ac amsugno sioc, gan leddfu effaith ffyrdd anwastad i bob pwrpas. Wedi'i ffitio â 5.00-12 teiars, mae'n cynnig gafael dibynadwy ar arwynebau heb balmentydd.

Ar gyfer gweithrediad, gall prynwyr ddewis rhwng rheolydd handlebar neu olwyn lywio arddull car dewisol. Mae'r olwyn flaen yn defnyddio brêc drwm, yn syml ac yn aeddfed ar gyfer cynnal a chadw arferol. Mae'r peiriant cyfan wedi'i beiriannu ar gyfer cludo cargo ymarferol. P'un ai ar gyfer cludo cynnyrch fferm neu ddosbarthu nwyddau lleol, mae'r beic tair olwyn hwn yn cynnal perfformiad cyson o dan lwythi trwm dro ar ôl tro. Mae'n gyfrwng gwaith cadarn, diffyg-sy'n cael ei ffafrio gan ddefnyddwyr mewn ardaloedd gwledig ac anghysbell.