beic modur cargo petrol masnachol
Mae gan y beic modur cargo petrol masnachol injan gasoline un strôc sengl aeddfed. Wedi'i diwnio i allbwn torque pen isel cryf, mae'n delio â llwythi tâl trwm a dringo bryniau'n esmwyth. Mae'r uned bŵer wedi'i hoeri gan aer yn rhedeg yn gyson yn ystod oriau hir o waith maes parhaus heb orboethi. Mae ei strwythur mecanyddol syml yn gwneud gwasanaethu dyddiol yn hawdd, ac mae darnau sbâr ar gael yn eang yn y rhan fwyaf o farchnadoedd tramor. Mae'r economi tanwydd optimaidd yn helpu gweithredwyr i dorri costau rhedeg cylchol, sy'n fantais fawr i ddefnyddwyr sy'n dibynnu ar y cerbyd bob dydd.
Mae'r siasi atgyfnerthu yn ffurfio asgwrn cefn ei berfformiad sefydlog. Mae'r ffrâm wedi'i gwneud o diwbiau dur hirsgwar trwchus, gyda weldiau wedi'u hatgyfnerthu i wrthsefyll dirdro ac effaith ar ffyrdd anwastad. Mae'r system ataliad cefn yn mabwysiadu sbringiau dail trwm i amsugno siociau a chadw'r cerbyd yn gytbwys hyd yn oed ar y llwyth uchaf. Mae'n dod gyda theiars 5.00{5}}12 o draul uchel sy'n gwrthsefyll traul-wedi'u paru â chanolfan brêc 220mm ychwanegol-mawr. Mae gwadnau bloc dwfn yn brathu'n gadarn i fwd, graean a phridd rhydd, gan leihau risgiau llithro ar arwynebau heb balmentydd. Mae'r canolbwynt brêc mawr yn darparu digon o rym brecio rhagweladwy ar gyfer teithio i lawr allt ac arosfannau brys.
Mantais
Mae set lawn o rannau swyddogaethol ymarferol wedi'u gosod ar y model hwn. Mae prif oleuadau siâp teigr yn cynnig golau llachar, llydan i warantu golwg glir a theithio diogel yn y nos. Gellir gosod canopi datodadwy syml i amddiffyn y gyrrwr rhag golau haul uniongyrchol a glaw ysgafn yn ystod gwaith awyr agored. Mae'r siocleddfwyr math blaen 09 yn hidlo twmpathau ffordd yn effeithiol ac yn gwella cysur marchogaeth. Mae'r pedal gweithgaredd mawr plygadwy yn caniatáu mynediad ac allanfa hawdd i'r gyrrwr. Mae tanc tanwydd gallu mawr yn ymestyn yr ystod yrru, gan leihau seibiannau ail-lenwi aml yn ystod sifftiau gwaith hir.
Mae'r beic modur cargo petrol masnachol hefyd yn dod â llawer o fanylion meddylgar ar gyfer gweithredu bob dydd. Mae ganddo ddrychau rearview sy'n cylchdroi 360-gradd datodadwy, sy'n helpu gyrwyr i arsylwi amodau ffyrdd a chargo wrth droi neu facio. Mae'r dangosfwrdd arddull car yn dangos cyflymder a statws yr injan yn glir ar gyfer darllen cyflym. Mae blwch offer eistedd-ymlaen wrth ymyl y sedd yn storio offer bach ac ategolion cynnal a chadw yn gyfleus. Mae'r pedal atgyfnerthu amlswyddogaethol yn gwrthsefyll pwysau traed trwm ac amgylcheddau gwaith mwdlyd. Mae'r gwely cargo agored, eang yn defnyddio plât dur patrymog a rheiliau ochr y gellir eu haddasu, sy'n gallu dal cnydau fferm, gwrtaith, offer llaw a chyflenwadau adeiladu. Mae'r tinbren yn agor yn llawn er mwyn ei lwytho a'i ddadlwytho'n hawdd.
Manylebau Cynnyrch
|
Ardystiad |
CSC |
Defnyddiwch Ar gyfer |
Cargo |
|
Math Gyrru |
Modurol |
Cynhwysedd Llwyth Tâl |
Yn fwy na neu'n hafal i 400kg (Yn fwy na neu'n hafal i 881.85 pwys) |
|
Cyflymder Uchaf |
50-70Km/a (31.07-43.50mya) |
Grym |
801–1,000 W |
|
Gallu Gradd |
15-20 gradd |
Teithwyr |
1 |
|
Dadleoli |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Foltedd |
12V |
|
System brêc |
Drwm blaen + drwm cefn |
Math o Gorff |
Agor |
|
Curb Pwysau |
Yn fwy na neu'n hafal i 500kg (Yn fwy na neu'n hafal i 1102.31 pwys) |
Cynhwysedd Tanc Tanwydd |
10-20 L(2.64-5.28gal) |
|
Math |
Beic modur tair olwyn dde |
Man Tarddiad |
Chongqing, Tsieina |
|
Maint Teiars |
5.0-12/5.0-12 |
Brand |
BEYEE |
|
Maint |
Maint Safonol |
Enw cynnyrch |
Beic tair olwyn |
|
Brand |
BEYEE |
Injan |
175cc,-oeri dŵr |
|
Maint blwch cargo |
2m*1.3m |
Amsugnwr Sioc Blaen |
09 math gwanwyn |
|
Teiars Blaen/Cefn |
5.0-12/5.0-12 |
Math Olwynion |
Tri |
|
Echel Gefn |
pibell bont hanner-llosgwr llewyrchus 60 pont |
Brêc Cefn |
Hydrolig |
|
Siasi |
40*80 | ||
pam dewis ni?
tîm proffesiynol
ansawdd uchel
FAQ
Tagiau poblogaidd: beic modur cargo petrol masnachol, cyflenwyr beiciau modur cargo petrol masnachol Tsieina, ffatri
