350cc Marchogaeth Cargo Tricycle

Mae beic tair olwyn cargo 350cc gyda chaban yn cynnwys dyluniad blaen modern a garw, gyda system golau pen integredig aml-uned. Mae'r prif oleuadau yn cyfuno bylbiau halogen disgleirdeb uchel gyda nifer o fylbiau LED disgleirdeb uchel. Mae'r lens wedi'i gwneud o blastig peirianneg polycarbonad PC sy'n gallu gwrthsefyll trawiad uchel (gyda sefydlogwyr UV ychwanegol ac addaswyr tywydd), i bob pwrpas yn gwrthsefyll heneiddio a diraddiad trawsyriant ysgafn a achosir gan amlygiad hirdymor yn yr awyr agored.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

350cc Semi-Beic modur tair olwyn cargo caban

 

Mae beic tair olwyn cargo 350cc gyda chaban yn cynnwys dyluniad blaen modern a garw, gyda system golau pen integredig aml-uned. Mae'r prif oleuadau yn cyfuno bylbiau halogen disgleirdeb uchel gyda nifer o fylbiau LED disgleirdeb uchel. Mae'r lens wedi'i gwneud o blastig peirianneg polycarbonad PC sy'n gallu gwrthsefyll trawiad uchel (gyda sefydlogwyr UV ychwanegol ac addaswyr tywydd), i bob pwrpas yn gwrthsefyll heneiddio a diraddiad trawsyriant ysgafn a achosir gan amlygiad hirdymor yn yr awyr agored. Rheolir y tymheredd lliw o fewn yr ystod 4000K-4500K. Mae gan y prif oleuadau ongl trawst eang a dosbarthiad rhesymol o drawstiau uchel ac isel, gan ddarparu treiddiad ffordd ardderchog a gwelededd gyrrwr yn y nos ac mewn amodau glawog neu niwlog. Mae'r signalau tro ar y ddwy ochr yn cynnwys gosodiad cymesurol wedi'i fewnosod, gan ffurfio dyluniad integredig gyda'r prif gynulliad golau, sydd nid yn unig yn ddymunol yn esthetig ond hefyd yn gwella gwelededd gyrru yn ystod y nos.

product-1070-803

 

Mantais

Mae beic tair olwyn marchogaeth cargo 350cc gyda chaban wedi'i gyfarparu â pheiriant tanwydd pwrpasol ar gyfer beiciau tair olwyn cludo nwyddau, gydag allbwn pŵer yn gogwyddo tuag at gyflymder isel i ganolig, ystod trorym uchel, sy'n addas ar gyfer dechrau llwytho'n llawn, cludo ar lethrau, a gweithrediadau dyletswydd trwm pellter byr mewn ardaloedd trefol a gwledig. Mae'r injan wedi cael profion gwydnwch mainc ac mae ganddi uchafswm allbwn pŵer o tua 12-14kW, sy'n darparu digon o trorym cyflymder isel. Mae'n cael ei baru â thrawsyriant llaw 5-cyflymder gyda sifftiau llyfn nad ydynt yn jamio. Mae gan y beic tair olwyn ddefnydd tanwydd isel, tua 4.0-5.2L / 100km o dan amodau mordeithio, gan leihau costau cludo. Mae strwythur yr injan wedi'i deilwra ar gyfer gweithrediadau cyflym, trwm, gan ddiwallu anghenion cludiant cyflenwad amaethyddol, dosbarthiad masnachol, a chludiant ar ffyrdd gwledig cymhleth.

 

Manylebau Cynnyrch

 

 

Injan

Peiriant oeri dŵr 350CC

Maint cargo

2.3*1.3m (Customizable)

Maint Teiars

5.0-12

Math Olwynion

Tri

Cynhwysedd llwyth

2500kg

Grym

>1,000 W

Gallu Gradd

15-20 gradd

Echel{0}} cefn

Drwm atgyfnerthu intergral 180

Dadleoli

350CC

Cynhwysedd Tanc Tanwydd

10-20 L

 

product-1070-803

pam dewis ni?

 

Rydym yn gwmni gweithgynhyrchu a masnachu integredig aeddfed iawn. O stampio rhannau i weldio cydosod, mae'r siasi wedi'i-wneud yn gyfan gwbl ei hun, ond yn flaenorol fe'i cafwyd yn allanol; rydym yn dylunio ac yn gweithgynhyrchu'r caban a'r cab ein hunain. Mae BEYEE yn meddu ar dechnoleg modurol cwbl awtomataidd, llinell beintio electrofforetig, a llinell gynhyrchu cynulliad terfynol integredig.

datrysiad-un stop

tîm proffesiynol

ansawdd uchel

FAQ

 
 

C: Beth yw eich telerau cyflwyno?

A: EXW, FOB, CFR, CIF.

 

Tagiau poblogaidd: 350cc cargo marchogaeth feic tair olwyn, Tsieina 350cc cargo reidio beic tair olwyn, ffatri

Anfon ymchwiliad